Principes et méthodes de diagnostic des systèmes électroniques motos

JOUR 1

Introduction

• Présentation, tour de table,
• Le marché de la mise au point des motos Européennes, japonaises, américaines
• Les équipements d’atelier motos
• Les normes antipollution, EOBD

Principe du diagnostic moteur et des calculateurs

• Lecture et interprétation des données et des défauts système euro, japonais.
• Principe de communication avec les calculateurs moteurs, ABS, particularité des motos japonaise
• Les paramètres électriques
• L’analyse de gaz, la combustion,

Pratique à l’atelier

• Mise en œuvre de l’appareil de diagnostic et interprétations des données. Effacement codes défauts et contrôle des actuateurs.

• Méthodes de travail et réception des véhicules fournis par les stagiaires

JOUR 2

Étude

• Étude des relevés effectués en atelier
• Méthode d’analyse des codes et des données
• Rappel sur les systèmes d’injection essence et diesel. Principe de la régulation
• La mesure série et la mesure parallèle

Pratique à l’atelier

• Méthodologie de recherche de panne sur des véhicules fournis par les stagiaires
• Analyse des données, diagnostique • Intervention, réparation.

Conclusion (retour en salle)

• Résumé sur les points essentiels permettant le bon fonctionnement des systèmes électroniques
• Bien rentabiliser son matériel et développer le chiffre d’affaire de l’atelier
• Assistance technique et plan de formation